બસ ટ્રાન્સમીટર સૂચનાઓ
485 એ એક પ્રકારની સીરીયલ બસ છે જેનો વ્યાપકપણે ઔદ્યોગિક સંચારમાં ઉપયોગ થાય છે.485 સંચારને માત્ર બે વાયરની જરૂર છે (લાઇન A, લાઇન B), લાંબા અંતરના ટ્રાન્સમિશનને ઢાલવાળી ટ્વિસ્ટેડ જોડીનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.સૈદ્ધાંતિક રીતે, 485 નું મહત્તમ ટ્રાન્સમિશન અંતર 4000 ફીટ છે અને મહત્તમ ટ્રાન્સમિશન દર 10Mb/s છે.સંતુલિત ટ્વિસ્ટેડ જોડીની લંબાઈ ટ્રાન્સમિશન રેટના વિપરીત પ્રમાણમાં છે, જે મહત્તમ ટ્રાન્સમિશન અંતર સુધી પહોંચવા માટે 100kb/s ની નીચે છે.ટ્રાન્સમિશનનો ઉચ્ચતમ દર માત્ર ખૂબ જ ટૂંકા અંતર પર પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.સામાન્ય રીતે, 100 મીટરના ટ્વિસ્ટેડ જોડી વાયર પર પ્રાપ્ત મહત્તમ ટ્રાન્સમિશન દર માત્ર 1Mb/s છે.
485 કોમ્યુનિકેશન પ્રોડક્ટ્સ માટે, ટ્રાન્સમિશન ડિસ્ટન્સ મુખ્યત્વે વપરાયેલી ટ્રાન્સમિશન લાઇન પર આધારિત છે, સામાન્ય રીતે શિલ્ડેડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી જેટલી સારી હશે, ટ્રાન્સમિશન ડિસ્ટન્સ જેટલું દૂર હશે.
485 બસમાં માત્ર એક જ માસ્ટર છે, પરંતુ બહુવિધ સ્લેવ ઉપકરણોને મંજૂરી છે. માસ્ટર કોઈપણ ગુલામ સાથે વાતચીત કરી શકે છે, પરંતુ ગુલામો વચ્ચે વાતચીત કરી શકતો નથી.સંચાર અંતર 485 સ્ટાન્ડર્ડને આધીન છે, જે વપરાયેલ સંદેશાવ્યવહાર વાયર સામગ્રી, સંદેશાવ્યવહાર માર્ગ પર્યાવરણ, સંદેશાવ્યવહાર દર (બૉડ રેટ) અને જોડાયેલા ગુલામોની સંખ્યા સાથે સંબંધિત છે.જ્યારે સંદેશાવ્યવહારનું અંતર દૂર હોય, ત્યારે સંચાર ગુણવત્તા અને સ્થિરતા સુધારવા માટે 120-ઓહ્મ ટર્મિનલ પ્રતિકારની જરૂર પડે છે. 120 ઓહ્મનો પ્રતિકાર સામાન્ય રીતે શરૂઆત અને અંતમાં જોડાયેલ હોય છે.
બસ ટ્રાન્સમીટર અને બસ કંટ્રોલ કેબિનેટની જોડાયેલ પદ્ધતિઓ નીચે મુજબ છે:
આકૃતિ 1: બસ ટ્રાન્સમીટર કનેક્શન બસ કંટ્રોલ કેબિનેટ કનેક્શન પદ્ધતિ
સેન્સર: ઝેરી ગેસ ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ છે, જ્વલનશીલ ગેસ ઉત્પ્રેરક કમ્બશન છે, કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઇન્ફ્રારેડ છે
પ્રતિભાવ સમય: ≤40s
વર્કિંગ મોડ: સતત કામ
ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ: DC24V
આઉટપુટ મોડ: RS485
તાપમાન શ્રેણી: -20℃ ~ 50℃
ભેજ શ્રેણી: 10 ~ 95% RH [કોઈ ઘનીકરણ નથી]
વિસ્ફોટ-પ્રૂફ પ્રમાણપત્ર નં.: CE15.1202
વિસ્ફોટ-પ્રૂફ માર્ક: Exd II CT6
ઇન્સ્ટોલેશન: દિવાલ-માઉન્ટેડ (નોંધ: ઇન્સ્ટોલેશન ડ્રોઇંગનો સંદર્ભ લો)
દેખાવનું માળખું: ટ્રાન્સમીટર શેલ ફ્લેમપ્રૂફ સ્ટ્રક્ચર સાથે ડિઝાઇન કરાયેલ ડાઇ-કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ શેલને અપનાવે છે, ઉપલા કવરની ગ્રુવ ડિઝાઇન શેલને લૉક કરવા માટે અનુકૂળ છે, સેન્સર વચ્ચેનો શ્રેષ્ઠ સંપર્ક સુનિશ્ચિત કરવા માટે સેન્સરનો આગળનો ભાગ નીચેની રચના સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. અને ગેસ, અને ઇનલેટ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ વોટરપ્રૂફ સંયુક્તને અપનાવે છે.
બાહ્ય પરિમાણો: 150mm×190mm×75mm
વજન:≤1.5 કિગ્રા
કોષ્ટક1:સામાન્ય ગેસ પરિમાણ
ગેસ | ગેસ નામ | તકનીકી સૂચકાંક | ||
માપન શ્રેણી | ઠરાવ | એલાર્મ પોઇન્ટ | ||
CO | કાર્બન મોનોક્સાઈડ | 0-1000pm | 1ppm | 50ppm |
H2S | હાઈડ્રોજન સલ્ફાઈડ | 0-100ppm | 1ppm | 10ppm |
EX | જ્વલનશીલ ગેસ | 0-100%LEL | 1% LEL | 25% LEL |
O2 | પ્રાણવાયુ | 0-30% વોલ્યુમ | 0.1% વોલ્યુમ | નીચું 18% વોલ્યુમ ઉચ્ચ 23% વોલ્યુમ |
H2 | હાઇડ્રોજન | 0-1000pm | 1ppm | 35ppm |
CL2 | ક્લોરિન | 0-20ppm | 1ppm | 2ppm |
NO | નાઈટ્રિક ઑકસાઈડ | 0-250pm | 1ppm | 35ppm |
SO2 | સલ્ફર ડાયોક્સાઈડ | 0-100ppm | 1ppm | 5ppm |
O3 | ઓઝોન | 0-50ppm | 1ppm | 2ppm |
NO2 | નાઇટ્રોજન ડાયોક્સાઇડ | 0-20ppm | 1ppm | 5ppm |
NH3 | એમોનિયા | 0-200ppm | 1ppm | 35ppm |
CO2 | કાર્બન ડાયોક્સાઇડ | 0-5% વોલ્યુમ | 0.01% વોલ્યુમ | 0.20% વોલ્યુમ |
નોંધ: ઉપરનું કોષ્ટક 1 માત્ર સામાન્ય ગેસ પરિમાણો છે.વિશેષ ગેસ અને શ્રેણીની આવશ્યકતાઓ માટે કૃપા કરીને ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો.
બસ ટ્રાન્સમીટર સિસ્ટમ એ નેટવર્ક (ગેસ) મોનિટરિંગ સિસ્ટમ છે જે ગેસ ટ્રાન્સમીટર અને 485 સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશનને એકીકૃત કરે છે અને તે સીધી રીતે પીસી હોસ્ટ કમ્પ્યુટર અથવા કંટ્રોલ કેબિનેટ દ્વારા શોધી અને નિયંત્રિત થાય છે.રિલે આઉટપુટ સાથે, જ્યારે ગેસની સાંદ્રતા એલાર્મ રેન્જમાં હોય ત્યારે રિલે બંધ થઈ જશે.બસ ટ્રાન્સમીટર સિસ્ટમ 485 બસ નેટવર્કની ડિઝાઇન જરૂરિયાતો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને તે પ્રમાણભૂત 485 બસ નેટવર્ક સંચાર પર લાગુ થાય છે.
આકૃતિ 2: ટ્રાન્સમીટરની આંતરિક આકૃતિ
બસ ટ્રાન્સમીટર સિસ્ટમની વાયરિંગની જરૂરિયાત પ્રમાણભૂત 485 બસ જેટલી જ છે.જો કે, તે કેટલીક સ્વ-નિર્મિત સુવિધાઓને પણ સંકલિત કરે છે, જેમ કે:
1. આંતરિક 120 ઓહ્મ ઓફસેટ પ્રતિકાર સાથે સંકલિત કરવામાં આવ્યું છે, જે સ્વીચ દ્વારા પસંદ કરવામાં આવ્યું છે.
2. સામાન્ય રીતે, કેટલાક ગાંઠોને નુકસાન બસ ટ્રાન્સમીટરની સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે નહીં.જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે જો નોડની અંદરના મુખ્ય ઘટકોને ગંભીર નુકસાન થાય છે, તો આખું બસ ટ્રાન્સમીટર લકવાગ્રસ્ત થઈ શકે છે.અને કૃપા કરીને ચોક્કસ ઉકેલો માટે ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો.
3. સિસ્ટમનું કાર્ય પ્રમાણમાં સ્થિર છે, સતત કામના 24 કલાકને સમર્થન આપે છે.
4. મહત્તમ સૈદ્ધાંતિક ભથ્થું 255 નોડ્સ છે.
નોંધ: સિગ્નલ લાઇન હોટ પ્લગને સપોર્ટ કરતી નથી.ભલામણ કરેલ ઉપયોગ: પહેલા 485 બસ સિગ્નલ લાઇનને કનેક્ટ કરો, પછી નોડને કામ કરવા માટે સક્રિય કરો.
વોલ-માઉન્ટેડ માઉન્ટિંગ પદ્ધતિ: દિવાલ પર માઉન્ટિંગ છિદ્રો દોરો, 8mm×100mm વિસ્તરણ બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરો, દિવાલ પર વિસ્તરણ બોલ્ટ ઠીક કરો, ટ્રાન્સમીટર ઇન્સ્ટોલ કરો અને પછી તેને અખરોટ, સ્થિતિસ્થાપક પેડ અને ફ્લેટ પેડ વડે ઠીક કરો, આકૃતિ 3 માં બતાવ્યા પ્રમાણે.
ટ્રાન્સમીટર ફિક્સ થયા પછી, ઉપલા કવરને દૂર કરો અને ઇનલેટમાંથી કેબલ દાખલ કરો.પોઝિટિવ અને નેગેટિવ પોલેરિટી (એક્સ ટાઈપ કનેક્શન)વાળા કનેક્શન ટર્મિનલ્સ માટે સ્ટ્રક્ચર ડાયાગ્રામ જુઓ, પછી વોટરપ્રૂફ જોઈન્ટને લૉક કરો, ચેક કર્યા પછી ટોચના કવરને કડક કરો.
નોંધ: જ્યારે ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય ત્યારે સેન્સર ડાઉન હોવું આવશ્યક છે
આકૃતિ 3: બાહ્ય પરિમાણો અને ટ્રાન્સમીટરનું માઉન્ટિંગ હોલ બીટમેપ
1. પાવર કોર્ડ અને સિગ્નલ માટે બે કેબલની ભલામણ કરવામાં આવે છે.પાવર લાઇન PVVP નો ઉપયોગ કરે છે, અને સિગ્નલ લાઇનએ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે સ્વીકૃત શિલ્ડેડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી (RVSP ટ્વિસ્ટેડ જોડી) અપનાવવી આવશ્યક છે.શિલ્ડેડ ટ્વિસ્ટેડ જોડી વાયરનો ઉપયોગ બે 485 કોમ્યુનિકેશન લાઈનો અને કોમ્યુનિકેશન લાઈનની આસપાસ જનરેટ થતા કોમન-મોડ ઈન્ટરફેન્સ વચ્ચે જનરેટ થયેલ ડિસ્ટ્રિબ્યુટેડ કેપેસીટન્સને ઘટાડવા અને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.485 ટ્રાન્સમિશન અંતર પસંદ કરેલ વાયર અનુસાર અલગ છે, અને સામાન્ય રીતે સૈદ્ધાંતિક મહત્તમ ટ્રાન્સમિશન અંતર સુધી પહોંચતું નથી.એ જ કેબલનો ઉપયોગ કરીને 4 કોર કેબલ, પાવર અને સિગ્નલનો ઉપયોગ ન કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.આકૃતિ 4 એ સિગ્નલ લાઇન છે, અને આકૃતિ 5 એ પાવર લાઇન છે.
આકૃતિ 4: સિગ્નલ લાઇન
આકૃતિ 5: પાવર લાઇન
2. લૂપની ઘટનાને ટાળવા માટે બાંધકામમાં ટ્રાન્સમિશન વાયર, એટલે કે, મલ્ટી-લૂપ કોઇલની રચના.
3. મજબૂત વીજળી, મજબૂત ચુંબકીય ક્ષેત્ર સિગ્નલોની નજીક ટાળવા માટે, જ્યારે બાંધકામ ટ્યુબ દ્વારા અલગ હોવું જોઈએ, શક્ય હોય ત્યાં સુધી ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વાયરથી દૂર હોવું જોઈએ.
485 બસ હેન્ડ-ઇન-હેન્ડ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરવા માટે, સ્ટાર કનેક્શન અને દ્વિભાજન કનેક્શનને નિશ્ચિતપણે દૂર કરે છે.સ્ટાર કનેક્શન અને દ્વિભાજિત જોડાણ પ્રતિબિંબ સંકેત ઉત્પન્ન કરશે, આમ 485 સંચારને અસર કરશે.ઢાલ ટ્રાન્સમીટર હાઉસિંગ સાથે જોડાયેલ છે.રેખા રેખાકૃતિ આકૃતિ 6 માં બતાવવામાં આવી છે.
આકૃતિ 6: વિગતવાર રેખા ચાર્ટ
સાચો વાયરિંગ ડાયાગ્રામ આકૃતિ 7 માં બતાવવામાં આવ્યો છે અને ખોટો વાયરિંગ ડાયાગ્રામ આકૃતિ 8 માં બતાવવામાં આવ્યો છે.
આકૃતિ 7: સાચો વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
આકૃતિ 8: ખોટી વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
જો અંતર ખૂબ લાંબુ હોય, તો રીપીટરની જરૂર છે, અને રીપીટર કનેક્શન પદ્ધતિ આકૃતિ 9 માં બતાવવામાં આવી છે. પાવર સપ્લાય વાયરિંગ બતાવવામાં આવ્યું નથી.
આકૃતિ 9:રીપીટર કનેક્શન પદ્ધતિ
4. વાયરિંગ પૂર્ણ થયા પછી, પ્રથમ ટ્રાન્સમીટરના ભાગોને જોડો, પાવર કોર્ડ અને સિગ્નલ લાઇનને કાપી નાખો અને ટ્રાન્સમીટર પર અંતિમ જોડાણ બનાવો, જેમ કે આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે. સિગ્નલો વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. અને પાવર લાઇન. સિગ્નલ લાઇન A અને B વચ્ચેનું પ્રતિકાર મૂલ્ય લગભગ 50-70 ઓહ્મ છે.મહેરબાની કરીને તપાસો કે હોસ્ટ દરેક ટ્રાન્સમીટર સાથે વાતચીત કરી શકે છે અને પછી બાકીના ભાગોને પરીક્ષણ માટે કનેક્ટ કરી શકે છે.હાલમાં ચાલુ સાથે જોડાયેલ છેલ્લી ટ્રાન્સમીટર સ્વીચ સેટ કરો, અન્ય ટ્રાન્સમીટર સ્વીચ 1 પર સેટ કરો.
નોંધ: અંતિમ સમાપ્તિ માત્ર બસ વાયર કનેક્શન માટે છે.અન્ય વાયર કનેક્શન પદ્ધતિની પરવાનગી નથી.
જ્યારે ટ્રાન્સમીટરના ઘણા ટુકડાઓ અને દૂર દૂર હોય, ત્યારે કૃપા કરીને નીચેની તરફ ધ્યાન આપો:
જો તમામ નોડ્સ ડેટા મેળવવામાં નિષ્ફળ જાય, અને ટ્રાન્સમીટરમાં સૂચક પ્રકાશ કામ કરતું નથી, તો તે સૂચવે છે કે વીજ પુરવઠો પૂરતો કરંટ આપી શકતો નથી, અને અન્ય સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાયની જરૂર છે, તેથી ઉચ્ચ-પાવર પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. .બે સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય વચ્ચેની સ્થિતિમાં, બે સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય વચ્ચે હસ્તક્ષેપ ટાળવા માટે 24V+, 24V- કનેક્ટેડ ડિસ્કનેક્ટ કરો.
B. જો નોડની ખોટ ગંભીર છે, તો તે એટલા માટે છે કારણ કે સંચાર અંતર ખૂબ દૂર છે, બસ ડેટા સ્થિર નથી, સંચાર અંતર વધારવા માટે રીપીટરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
5. બસ વાયર ટ્રાન્સમીટર માત્ર એક સામાન્ય ખુલ્લા નિષ્ક્રિય રિલે સાથે છે. જ્યારે ગેસની સાંદ્રતા પ્રીસેટ એલાર્મ પોઈન્ટ કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે રિલે બંધ થઈ જાય છે, એલાર્મ પોઈન્ટની નીચે, રિલે ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે, વપરાશકર્તાએ જરૂરિયાતો અનુસાર વાયરિંગ બનાવવું જોઈએ.જો તમે ચાહક અથવા અન્ય બાહ્ય સાધનોને નિયંત્રિત કરવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને બાહ્ય સાધનો અને રિલે ઇન્ટરફેસને શ્રેણીમાં યોગ્ય પાવર સપ્લાય સાથે જોડો (આકૃતિ 10 માં રિલેના વાયરિંગ ડાયાગ્રામમાં બતાવ્યા પ્રમાણે)
Figure 10 રિલેના વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
RS485 બસ ટ્રાન્સમીટર સિસ્ટમ સંબંધિત સમસ્યાઓ અને ઉકેલો
1. કેટલાક ટર્મિનલ્સ પાસે કોઈ ડેટા નથી: સામાન્ય રીતે કોઈ બાહ્ય કારણોસર નોડ ચાલુ થતો નથી, તેનો રસ્તો એ છે કે સર્કિટ બોર્ડ પરની સૂચક લાઇટ ઝબકી રહી છે કે કેમ તે તપાસવાનો છે. જો સૂચક લાઇટ ચાલુ નથી, તો નોડ રિચાર્જ કરી શકાય છે. અલગ.
2. સૂચક પ્રકાશ સામાન્ય રીતે ઝળકે છે, પરંતુ કોઈ ડેટા નથી.A અને B વાયર સામાન્ય રીતે જોડાયેલા છે કે કેમ અને રિવર્સ કનેક્ટેડ છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે. આ નોડનો પાવર સપ્લાય ડિસ્કનેક્ટ કરો અને પછી ડેટા કેબલને ફરીથી પ્લગ કરો જેથી તમે આ નોડનો ડેટા મેળવી શકો કે કેમ તે જોવા માટે. ખાસ નોંધ: કનેક્ટ કરશો નહીં ડેટા કેબલ પોર્ટ પર પાવર કોર્ડ, તે RS485 ઉપકરણને ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડશે.
3. ટર્મિનલ કનેક્શન જરૂરી છે.જો 485 બસનું વાયરિંગ ખૂબ લાંબુ (100 મીટરથી વધુ) હોય, તો અંતિમ જોડાણ હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે સામાન્ય રીતે અંતિમ જોડાણ RS485 ના અંતે જરૂરી છે. જો બસનું વાયરિંગ ખૂબ લાંબુ હોય, તો રિપીટર કનેક્શનનો ઉપયોગ ટ્રાન્સમિશન અંતર વધારવા માટે થઈ શકે છે. (નોંધ: જો RS485 રીપીટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, રીપીટર પર ટર્મિનલ કનેક્શનની કોઈ જરૂર નથી અને આંતરિક એકીકરણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
4. ઉપરોક્ત સમસ્યાઓ સિવાય, જો સૂચક પ્રકાશ સામાન્ય રીતે (સેકન્ડ દીઠ 1 ફ્લેશ) અને સંદેશાવ્યવહાર નિષ્ફળ જાય, તો નોડને નુકસાન થયું હોવાનું નક્કી કરી શકાય છે (જો લાઇન કોમ્યુનિકેશન સામાન્ય હોય તો) જો મોટી સંખ્યામાં નોડ્સ વાતચીત કરી શકતા નથી, તો કૃપા કરીને પહેલા ખાતરી કરે છે કે પાવર અને કોમ્યુનિકેશન લાઇન બરાબર છે અને પછી સંબંધિત ટેકનિકલ સપોર્ટનો સંપર્ક કરો.
અમારી કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત ગેસ પરીક્ષણ સાધનની વોરંટી અવધિ 12 મહિના છે, જે ડિલિવરીની તારીખથી શરૂ થાય છે. ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં, વપરાશકર્તાએ ઓપરેટિંગ સૂચનાઓનું પાલન કરવું જોઈએ, અયોગ્ય ઉપયોગને કારણે અથવા સાધનને કારણે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને કારણે. નુકસાન, વોરંટીમાં આવરી લેવામાં આવતું નથી.
સાધનનો ઉપયોગ કરતા પહેલા કૃપા કરીને સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક વાંચો.
સાધનનું સંચાલન સૂચનોમાં ઉલ્લેખિત નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.
સાધનોની જાળવણી અને ભાગોના ફેરબદલનું સંચાલન અમારી કંપની અથવા સ્થાનિક જાળવણી સ્ટેશન દ્વારા કરવામાં આવશે.
જો વપરાશકર્તા ઉપરોક્ત સૂચનાઓનું પાલન ન કરે, તો પાર્ટ્સ સ્ટાર્ટઅપ અથવા બદલો, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટની વિશ્વસનીયતા ઓપરેટરની જવાબદારી હોવી જોઈએ.
સાધનનો ઉપયોગ સંબંધિત સ્થાનિક સત્તાવાળાઓના કાયદા અને નિયમો અને ફેક્ટરીમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ મેનેજમેન્ટનું પણ પાલન કરશે.